यातायात व्यवस्थित गर्न रास्वपालाई दिव्येश गिरीका ११ टिप्स

काठमाडौँ– सार्वजनिक यातायात प्रणाली व्यवस्थित गर्न युवा उद्यमी तथा अभियन्ता दिव्येश गिरीले राष्ट्रिय स्वतन्त्र पार्टी (रास्वपा)लाई ११ वटा टिप्स दिएका छन्।

रास्वपाले सार्वजनिक यातायात प्रणाली सुधार गर्ने नीति तर्जुमा गर्नुअघि वास्तविकता थाहा पाउनका लागि ५ दिनसम्म सार्वजनिक यातायात मात्र प्रयोग गर्ने निर्णय गरेपछि गिरीले रास्वपालाई यस्तो सुझाव दिएका हुन्।

सुझाव स्वरुप उनले लेखेका छन्ः
प्रिय रास्वपा (आरएसपी) नेताहरू, यदि तपाईंहरू सार्वजनिक बसका ‘स्टन्ट’हरू सकेपछि तयार हुनुहुन्छ भने, यहाँ केही निर्माणात्मक सुझावहरू छन् जुन तपाईंहरूले संसदमा उठाउन सक्नुहुन्छ, ताकि काठमाडौँलाई साँच्चै सार्वजनिक यातायातमैत्री सहर बनाउन सकियोस्:

१. काठमाडौं सडक यातायात निगम (केआरटीसी): केआरटीसीलाई सार्वजनिक लिमिटेड कम्पनीको रूपमा स्थापना गर्न प्रस्ताव गर्नुहोस्, जसले नागरिकहरूलाई सेयर खरिद गरेर लगानी गर्ने अवसर प्रदान गर्नेछ।

२. फ्लिट ओभरहउल: आगामी पाँच वर्षभित्र काठमाडौंमा रहेका सबै सार्वजनिक यातायातलाई केआरटीसी बसहरूसँग प्रतिस्थापन गर्न समर्थन गर्नुहोस्।

३. समर्पित बस लेन: केआरटीसी बसहरूको लागि समर्पित लेनहरू छुट्याउन नगरपालिकालाई दबाब दिनुहोस्, जसले यात्रुहरूको समयमा यात्रा सुनिश्चित गर्दछ।

४. सब्सिडाइज्ड पासहरू: केआरटीसीले विशेष रूट पासहरू र विद्यार्थी तथा ज्येष्ठ नागरिकहरूका लागि सब्सिडाइज्ड पासहरू परिचय गराउन सिफारिस गर्नुहोस्, जसले सार्वजनिक यातायातको प्रयोगलाई प्रोत्साहन दिनेछ।

५. समावेशी डिजाइन: केआरटीसी बसहरूमा अलग-अलग प्रवेश र बाहिर निस्कने ढोका, ज्येष्ठ नागरिक र अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूका लागि छुट्टै सिट व्यवस्था गर्ने सिफारिस गर्नुहोस्। बसहरूलाई अपाङ्गता अनुकूल बनाउनका लागि र्याम्पहरू सहितको सुविधा सुनिश्चित गर्नुहोस्।

६. लक्जरी बस सेवाहरू: जो व्यक्ति हाल व्यक्तिगत गाडी चलाउँछन् वा ट्याक्सी प्रयोग गर्छन् तिनीहरूलाई आकर्षित गर्न केही लक्जरी केआरटीसी बसहरू सञ्चालन गर्न प्रोत्साहन गर्नुहोस्।

७. बस स्टपहरू र सेल्टरहरू: सहरभर आधुनिक, राम्रो बत्ती भएका र मौसम-प्रतिरोधी बस स्टपहरू र शेल्टरहरूको निर्माणको लागि समर्थन गर्नुहोस् ताकि सार्वजनिक यातायातको पर्खाइलाई अझै सहज र सुरक्षित बनाइयोस्।

८. एकीकृत यातायात हबहरू: प्रमुख स्थानहरूमा एकीकृत यातायात हबहरूको विकासको प्रस्ताव गर्नुहोस्, जहाँ बस, ट्याक्सी, र भविष्यको मेट्रो प्रणाली लगायतका विभिन्न सार्वजनिक यातायातका साधनहरू सजिलै स्थानान्तरण गर्न सकिने गरि एकीकृत हुन्छन्।

९. रियल-टाइम ट्र्याकिङ: सबै केआरटीसी बसहरूमा जीपीएस प्रणालीहरू स्थापना गर्ने र यात्रुहरूले आफ्नो यात्रालाई अझ कुशलतापूर्वक योजना बनाउनको लागि वास्तविक-समय ट्र्याकिङ एपको सिर्जना गर्न सिफारिस गर्नुहोस्।

१०. पार्क-एण्ड-राइड सुविधाहरू: सहरको बाहिरी क्षेत्रमा पार्क-एण्ड-राइड सुविधाहरू निर्माण गर्ने सुझाव दिनुहोस्, जसले यात्रुहरूलाई आफ्नो सवारी साधनहरू पार्क गर्न र सहरमा प्रवेश गर्न सार्वजनिक यातायात प्रयोग गर्न अनुमति दिनेछ, ट्राफिक जामलाई घटाउनेछ।

११. पैदल यात्री-अनुकूल पूर्वाधार: पैदल यात्रा प्रोत्साहन गर्न र सार्वजनिक यातायातको पहुँच सुधार गर्नका लागि फुटपाथ, पैदल पुलहरू, र क्रसवाकहरूको विकासको लागि समर्थन गर्नुहोस्।

यी पहलहरूले न केवल सार्वजनिक यातायातलाई अझ कुशल बनाउनेछन्, तर यसले काठमाडौंमा ट्राफिक जाम र प्रदूषणलाई पनि कम गर्न मद्दत पुर्‍याउनेछन्।