२०८३ कार्तिक २६ गते बुधबार

जहाज ठोक्किएको होस्टलका १९ जनाको मृत्यु, २६० पुगे मृतक

 |  नेपाल क्लिक्स
Sanket

नेपाल क्लिक्स

काठमाडौँ, जेठ ३०
(SpotNews)INDIA-GUJARAT-AHMEDABAD-PLANE CRASH

अहमदावाद- भारतको गुजरातस्थित अहमदाबाद विमानस्थल नजिकै बिहीबार भएको हवाईजहाज दुर्घटनामा परी मृत्यु हुनेको संख्या २६० पुगेको छ। जहाजमा सवार २४२ जनामध्ये २४१ जना र जहाज ठोक्किएको बीजे मेडिकल कलेजको होस्टलमा रहेका १९ जनाको मृत्यु भएको भारतीय समाचार संस्था हिन्दुस्तान टाइम्सले उल्लेख गरेको छ।

अहमदाबाद प्रहरी कमिसनर विधि चौधरीले मृतकको संख्या २६० पुगेको जानकारी दिएका छन्। उनका अनुसार २४१ जना जहाजमा सवार व्यक्ति हुन् भने बाँकी होस्टलमा रहेका व्यक्तिहरू हुन्।

विमानमा २३० यात्रु र १२ चालक दल गरी कुल २४२ जना थिए।विमानमा १६९ भारतीय, ५३ बेलायती, ७ पोर्चुगिज र १ क्यानाडेली नागरिक थिए।

सरदार बल्लभभाइ पटेल अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट उडान सुरु गरेको ३३ सेकेन्डपछि नै डाक्टर बस्ने होस्टल भवनमा जहाज खसेको थियो। एयर इन्डियाको बोइङ ७८७-८ ड्रिमलाइनर दुर्घटना भारतीय आकाशमा पछिल्लो तीन दशकयताकै सबैभन्दा ठूलो हवाई दुर्घटना भएको उल्लेख गरिएको छ।

जहाजमा सवार एक जनाको जीवितै उद्धार गरी अस्पतालमा भर्ना गरिएको छ। जहाजमा ११ए सिटमा रहेका भारतीय मूलका बेलायती नागरिक विश्वाशकुमार रमेश मात्र बच्न सफल भए। उनी बोल्न सक्ने अवस्थामा छन्। ‘विमान उडेपछि ३० सेकेन्डमै ठोक्कियो। कुनै चेतावनी आएको थिएन। म बाँचिरहेको पत्याउन सकिनँ। वरिपरि शव देखेँ। मेरो खुट्टा चोट लागेको भएपनि दौडेर बाहिर निस्किएँ,’ उनले भनेका छन्।

फ्लाइट राडार २४ का अनुसार अनुसार विमानले दिउँसो १:३८ बजे विमानस्थलबाट उडान सुरु गरेको थियो। विमानले ६२५ फिटको उचाइमा १७४ नटिकल माइलको गतिमा रहेको अवस्थाबाट बिस्तारै जहाज ओरालो लाग्दै मेडिकल कलेजको होस्टल भवनमा ठोक्किएको थियो। १ लाख २५ हजार लिटर इन्धन लिएर उडेका विमानले ठोक्किएलगत्तै ठूलो आगोको मुस्लोमा परिणत भएको थियो।

बीजे मेडिकल कलेजका डीन मीनाक्षी परिखका अनुसार चार जना एमबीबीएस विद्यार्थीको मृत्यु भएको र १९ जना घाइते भएको पुष्टि भएको छ। उनका अनुसार पाँच घाइतेको अवस्था गम्भीर छ। दुई तेस्रो वर्षका विद्यार्थी अझै बेपत्ता छन्। साथै, एक जना डाक्टरकी श्रीमतीको पनि ज्यान गएको पुष्टि गरिएको छ।

विमानको कप्तान सुमित सभरवालको ८ हजार २०० घण्टा उडान अनुभव थियो। कोपाइलट क्लाइभ कुन्दरले १ हजार १०० घण्टा उडान अनुभव लिएका थिए। दुवै जना मुम्बईका बासिन्दा हुन्।

घटनास्थलमा राष्ट्रिय विपद् प्रतिक्रिया बल, नागरिक उड्डयन विभाग, एअर इन्डिया, स्थानीय प्रशासन र अन्य निकायहरूले संयुक्त रूपमा उद्धार र राहत कार्य सञ्चालन गरिरहेका छन्। घटनाको विस्तृत विवरण आइसकेको छैन।

भारतीय उडान इतिहासमा सन् १९९६ मा दिल्ली आकाशमा भएको दुर्घटना सबैभन्दा ठूलो मानिन्छ। त्यसबेला साउदिया एयरलाइन्स र कजाकिस्तान एयरलाइन्सबीच ठक्कर खाँदा ३४९ जनाको मृत्यु भएको थियो।

प्रकाशित: २०८२ जेठ ३० गते शुक्रबार ०८:१४
प्रतिक्रिया

थप समाचार

भाइटीकाको शुभसाइत कति बेला? कता फर्किने?

काठमाडौँः नेपाली तथा हिन्दु धर्मावलम्बीहरूको ठूलो पर्व दीपावलीको आज अन्तिम दिन भाइटीका मनाइँदैछ। यमपञ्चकको पाँचौँ दिन अर्थात् कार्तिक शुक्ल द्वितीयाका यमुनाले आफ्ना दाजु यमराजलाई विशेष...

‘नरमाइलो’ लाग्छ तिहार

‘टिभीमा तिहारका गीत बज्दा आँखाबाट आँसु आउन थाल्छ, च्यानल बदलिहाल्छु,’

चाैथाे जितसहित सुदूरपश्चिम प्लेअफनजिक

सुदूरपश्चिम राेयल्सले राजधानीमा जारी तेस्रो संस्करणको नेपाल प्रिमियर लिग (एनपीएल)मा चाैथाे जित निकालेकाे छ। चाैथाे जित निकाल्ने क्रममा सुदूरपश्चिमले जनकपुर बाेल्ट्सलाई २७ रनले हरायाे।...

अमेरिकी रक्षामन्त्री हेग्सेथविरुद्ध उनकै दलका एक सांसदले अघि सारे महाभियोग प्रस्ताव

बीबीसी। अमेरिकामा एक रिपब्लिकन सांसदले यस साता तल्लो सदन हाउस अफ रिप्रिजेन्टेटिभ्समा रक्षामन्त्री पिट हेग्सेथविरुद्ध महाभियोग प्रस्तावमा मतदान गराउने योजना बनाएका छन्। उनले हेग्सेथले...

महँगीको असर मिठाई बजारमा, ग्राहक बढे पनि व्यापार खुम्चियो

काठमाडौँ: तिहारमा मिठाईको उपभोग गर्ने उपभोक्ताको संख्या बढे पनि खरिद गर्ने परिमाण भने घटेको मिठाई व्यवसायीहरूले बताएका छन्। विगतका वर्षमा चाडपर्वका बेला मिठाईको व्यापार बढ्ने गरेको भए पनि...
WhatsApp Image 2026-10-05 at 13.41.14
व्यक्तित्व

सानो सुरुवात, ठूलो उडान: माधवको फुटपाथको संघर्षदेखि ‘तुफानी’ सफलतासम्म

कुनै समय फुटपाथमा कपडा बेच्ने नेपालले यो साम्राज्य कसरी खडा गरे? शून्यबाट सुरु भएको उनको व्यावसायिक उडानपछाडि के कस्ता संघर्ष र हण्डर–ठक्करहरू छन्?
rameshowre
उद्योग

केटीएम हस्पिटालिटी तेस्रो वर्षमा, रोयल टुलिपले तिर्न थाल्यो ऋण

हालै पूर्ण रुपमा सञ्चालनमा आएको होटलले एक वर्षकै बीचमा थोरै भए पनि ऋणको दायित्व र ब्याज तिर्न सुरु गरेको जानकारी दिए।
uniliver
उद्योग

सेयरधनीलाई सर्वाधिक लाभांश दिने युनिलिभरको यस्तो छ पाँच वर्षको प्रतिफल

युनिलिभरको उच्च सेयर मूल्य मात्र हैन सेयरधनीलाई आकर्षक लाभांश वितरणका कारण चर्चित बन्दै आएको छ। युनिलिभरको सेयर मूल्य उच्च रहनुको प्रमुख कारण वर्षेनी वितरण हुने आकर्षक नगद लाभांश हो।
company_ra
समाचार

लगानीकर्ता संरक्षण कोषमा १ अर्ब उपयोगविहिन, सेबोन मातहत ल्याउन सम्भव छ?

कम्पनी रजिस्ट्रारको कार्यालयमा रहेको कोषलाई सेबोन मातहत ल्याएर बजारमा संकट पर्दा लगानीकर्तालाई राहत दिने, क्षतिपूर्तिको व्यवस्था गर्ने, वित्तीय साक्षरता बढाउने तथा बजारको स्थायित्व कायम...
karnali_dev_bank
बैंकिङ

समस्याग्रस्त कर्णाली विकास बैंकको पछिल्लो अवस्था के छ?

यसरी कर्णाली डेभलपमेन्ट बैंकको भविष्य अझै राष्ट्र बैंकले तय गर्ने व्यवस्थापन र पुनः सञ्चालनको मोडालिटीमा निर्भर छ। तत्कालका लागि ऋण असुलीमार्फत साना निक्षेपकर्तालाई रकम फिर्ता गर्ने प्रयास...

सम्पर्क

Homepage Media Pvt. Ltd.
सूचना विभाग दर्ता नंः ३८६१-०७९/८०

Anamnagar, Kathmandu, Nepal
फोन: +977-9849664207
इमेल: [email protected]

विज्ञापनको लागि

फोन: : +977-9802356661
इमेल : [email protected]
  • अध्यक्ष/प्रधान सम्पादक
    नारायण अमृत
  • सम्पादक
    बाबुराम खडका
  • प्रमुख कार्यकारी अधिकृत
    जीवन तिम्सिना