२०८३ कार्तिक २३ गते आईतबार

भारतको महाराष्ट्रमा कारखाना स्थापना गर्दै टोयोटा, वार्षिक एक लाख गाडी उत्पादन लक्ष्य

 |  नेपाल क्लिक्स
Sanket

नेपाल क्लिक्स

काठमाडौँ, बैशाख २८
toyota

एजेन्सी: जापानी अटोमेकर टोयोटा मोटर कर्पोरेशन लिमिटेडले भारतमा गाडी उत्पादन थाल्ने भएको छ। टोयोटा मोटरले महाराष्ट्रमा एक लाख सवारी साधनको वार्षिक उत्पादन क्षमता भएको नयाँ टोयोटा किर्लोस्कर मोटर कारखाना निर्माण गर्ने तयारी गरेको हो।

नयाँ प्लान्ट महाराष्ट्रको बिडकिन औद्योगिक क्षेत्रमा स्थापना हुनेछ। सन् २०२९ को मध्ययदेखि गाडी उत्पादन सुरु गर्नेगरी कम्पनीले काम अघि बढाएको हो।

यस प्लान्टको वार्षिक उत्पादन क्षमता एक लाख सवारी साधन हुनेछ। टोयोटाले २८ सय मानिसहरूलाई रोजगारी दिने अपेक्षा गरिएको छ। प्लान्टमा स्ट्याम्पिङ, वेल्डिङ, पेन्टिङ र एसेम्बली सेवाहरु सञ्चालन हुने भएको छ।

नयाँ एसयूभी मोडेल निर्माण गर्नेछ। टोयोटाले नयाँ कारखानाले कम्पनीलाई आफ्नो उत्पादन संरचना बलियो बनाउन र भारत र वरपरका क्षेत्रहरूमा भविष्यको माग वृद्धि र बजार परिवर्तनहरूलाई प्रतिक्रिया दिन मद्दत गर्ने बताएको छ। टोयोटाको यो सुविधाले भारतका साथै नजिकैका बजारहरूमा ग्राहकहरूलाई सवारी साधनहरू आपूर्ति गर्नेछ।

टोयोटाको व्यवसायले भारतीय बजारको अग्रगामी गर्नेहरूसँग मिलेर प्रगति गरेको छ। टोयोटाले ती अग्रगामीहरूबाट अमूल्य शिक्षा र समर्थन प्राप्त गरेको छ, टोयोटाले एक विज्ञप्तिमा भनेको छ।

गहिरो प्रशंसाका साथ टोयोटाले भारत र वरपरका क्षेत्रहरूमा भविष्यको माग वृद्धि र बजार परिवर्तनहरूमा लचिलो प्रतिक्रिया सक्षम पार्न र ग्राहकहरूले रोजेको समयमै उत्पादनहरू वितरण गर्न आफ्नो उत्पादन संरचनालाई सुदृढ पार्न जारी राख्ने भएको छ।

टोयोटाले यो परियोजनाले भारतको अटोमोटिभ उद्योग र स्थानीय समुदायको विकासमा योगदान पुरयउने पनि बताएको छ। कम्पनीले भनेको छ, ‘नयाँ प्लान्टमार्फत स्थानीय समुदायहरूको निरन्तर सहयोगमा टोयोटाले भारतको अटोमोटिभ उद्योग र समाजको विकासमा योगदान पुर्याउन जारी राख्नेछ।’ –इकोनोमिक टाइम्सको सहयोगमा

प्रकाशित: २०८३ बैशाख २८ गते सोमबार १२:५४
प्रतिक्रिया

थप समाचार

‘मिनी टिलर’ गोरुको विकल्प बन्दै

भोजपुर। दुर्गम पहाडी जिल्ला भोजपुरमा गोरुको विकल्पकारुपमा मिनी टिलरको प्रयोग बढ्दै जान थालेको छ । पछिल्लो समय जिल्लामा मिनी टिलरको बिक्री बढेको सिद्धकाली सप्लार्यसका प्रोपाइटर बाजिम मगरले...

ईभीमा प्राइसवारको असरः बीवाईडीको आम्दानी अनुमानभन्दा कम, नाफा १.५ अर्ब डलर

एजेन्सी। चिनियाँ विद्युतीय सवारी साधन (ईभी) निर्माता बीवाईडी अटोमोटिभ कम्पनीले अपेक्षाभन्दा कमजोर तेस्रो त्रैमासिक आम्दानी विवरण सार्वजनिक गरेको छ। यसले चिनियाँ अटोमोबाइल निर्माताहरूले...

हेटौँडा–सिस्नेरी–फर्पिङ सडकमा टाइम कार्ड लागू, कुन खण्ड पार गर्न कति समय लाग्छ ?

हेटौँडा। सवारी दुर्घटना न्यूनीकरण तथा सार्वजनिक सवारीसाधनको गति नियन्त्रण गर्ने उद्देश्यले मकवानपुरमा आजदेखि ‘टाइम कार्ड’ प्रणाली लागू गरिएको छ। जिल्ला प्रहरी कार्यालय मकवानपुरले हेटौँडादेखि...

सार्वजनिक सवारीमा अग्नि नियन्त्रक यन्त्र अनिवार्य गरिँदै

काठमाडौँ: काठमाडौँ उपत्यका ट्राफिक प्रहरी कार्यालयले यात्रुवाहक सार्वजनिक सवारीसाधनलाई थप सुरक्षित, व्यवस्थित र यात्रुमैत्री बनाउन बाटो इजाजत (रुट परमिट) सँगै अग्नि नियन्त्रक यन्त्र अनिवार्य...

एफएनसीसीआई यातायात तथा पारवहन समिति उपसभापतिमा मेघराज पौडेल मनोनित

काठमाडौँ: अटोमोबाइल व्यवसायी मेघराज पौडेल नेपाल उद्योग वाणिज्य महासंघ (एफएनसीसीआई) अन्तर्गतको यातायात तथा पारवहन समितिको उपसभापतिमा मनोनित भएका छन्। एफएनसीसीआईले कार्यकारिणी समिति सदस्य...
rameshowre
उद्योग

केटीएम हस्पिटालिटी तेस्रो वर्षमा, रोयल टुलिपले तिर्न थाल्यो ऋण

हालै पूर्ण रुपमा सञ्चालनमा आएको होटलले एक वर्षकै बीचमा थोरै भए पनि ऋणको दायित्व र ब्याज तिर्न सुरु गरेको जानकारी दिए।
mof_building
आर्थिक नीति

सम्पादकीय: टालाटुलीले तंग्रिन्न अर्थतन्त्र, सरकारसँग ‘म्यासिभ इन्भेस्टमेन्ट प्लान’ खै?

अर्थतन्त्रलाई गति दिन व्यवसायीमा गुमेको विश्वासको वातावरण फर्काएर ल्याउन र लगानीले ठूलो धक्का (बिग पुस) दिनुपर्ने देखिएको छ। यसका लागि सरकारले अहिले नै वृहत लगानी योजना (म्यासिभ इन्भेस्टमेन्ट...
WhatsApp Image 2026-10-05 at 13.41.14
व्यक्तित्व

सानो सुरुवात, ठूलो उडान: माधवको फुटपाथको संघर्षदेखि ‘तुफानी’ सफलतासम्म

कुनै समय फुटपाथमा कपडा बेच्ने नेपालले यो साम्राज्य कसरी खडा गरे? शून्यबाट सुरु भएको उनको व्यावसायिक उडानपछाडि के कस्ता संघर्ष र हण्डर–ठक्करहरू छन्?
News 1 (1).psd (31)
विचार

प्रसारण र विद्युत व्यापार: निजी क्षेत्रको अग्निपरीक्षा

आशयपत्र प्राप्त गर्ने कम्पनीहरूले प्रत्येक तीन महिनामा प्रगति विवरण पेस गर्दै आफ्नो क्षमता प्रमाणित गर्नुपर्छ। बजार खोज्ने, व्यापारिक साझेदार बनाउने, लगानी जुटाउने र आवश्यक प्राविधिक तयारी...
Banijya_BAnk_nepal
बैंकिङ

ऋणको माग सुस्त हुँदा पनि बैंकहरूको नाफा कसरी बढ्यो ४५ प्रतिशत?

कर्जा नोक्सानी व्यवस्थापनका लागि छुट्याउनुपर्ने रकम (प्रोभिजनिङ) घट्नु, कर्जा असूलीमा सुधार आउनु र ब्याज आम्दानी तथा निक्षेपको लागतमा आएको परिवर्तनले नाफा बढाउन सहयोग गरेको देखिन्छ।

सम्पर्क

Homepage Media Pvt. Ltd.
सूचना विभाग दर्ता नंः ३८६१-०७९/८०

Anamnagar, Kathmandu, Nepal
फोन: +977-9849664207
इमेल: [email protected]

विज्ञापनको लागि

फोन: : +977-9802356661
इमेल : [email protected]
  • अध्यक्ष/प्रधान सम्पादक
    नारायण अमृत
  • सम्पादक
    बाबुराम खडका
  • प्रमुख कार्यकारी अधिकृत
    जीवन तिम्सिना